塑料光纖 汽車電子
現(xiàn)代汽車在控制、安全性、通信及娛樂功能方面包含了越來越多的電子裝備,產(chǎn)生了大量的需要在設備之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。數(shù)據(jù)率要求的不斷提升使由塑料光纖(POF)構(gòu)成的光數(shù)據(jù)鏈路走向了應用。塑料光纖(POF)的總線系統(tǒng),與相應的電纜系統(tǒng)相比有許多優(yōu)點:
● POF光纜重量輕;
● 以低成本獲得高數(shù)據(jù)傳輸速率;
● 抗EMI噪聲干擾、傳輸安全性強;
● 無光纖間串擾;
● 完全、絕緣,無接地回路;
● 操作、連接容易,成本低。
汽車塑料光纖(纜)
MOST汽車標準協(xié)會是由BMW,Daimler Chrysler, Harman/Becker和OASIS Silicon Systems 在1998年建立的。MOST(媒體定向系統(tǒng)傳輸)憑借其在高帶寬、耐用性和使用方便等方面的優(yōu)勢,已越來越廣泛地用于汽車信息娛樂系統(tǒng)中。隨著MOST標準的誕生,塑料光纖(POF)開始廣泛采用于汽車電子,成為MOST系統(tǒng)的主要傳輸介質(zhì)。目前該技術已經(jīng)被BMW, Daimler Chrysler,Audi, Land Rover, Saab, VW, Fiat, Mitsubishi, Jaguar,Volvo, Hyundai和Porsche等50多種車型采用。